1 апреля 2013 года, вступили в силу изменения, внесенные Федеральным законом от 14 июня 2012 года № 78-ФЗ в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
Данными изменениями предусмотрена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, оснащать их техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей (тахографами).
Тахографами в обязательном порядке должны быть оснащены транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров (от 8 человек) в междугороднем и международном сообщении, а также транспортные средства массой от 3,5 тонн, используемые для перевозки грузов.
Соответствующие изменения, устанавливающие ответственность за управление транспортным средством с нарушением правил использования тахографов, а также за нарушение водителями транспортных средств режима труда и отдыха, внесены и в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 11.23 КоАП РФ). Сотрудники ГИБДД будут контролировать оснащение транспортных средств тахографами и, в случае выявления нарушений, привлекать виновных лиц к административной ответственности.
Что такое тахограф и что он умеет?
Это прибор, который служит для контроля, учета труда и отдыха водителя, в соответствии с трудовым законодательством. Водитель должен двигаться и отдыхать в строго определенное время. Внешне тахограф напоминает магнитолу или таксометр. Также выдает чеки, но имеет два слота для карты водителя.
Приборы должны быть калиброванные,
а авто — с наклейками.
Тахографы раз в два года должны проходить калибровку. А если у автомобиля заменили шины на другого диаметра, то нужно провести калибровку дополнительно. После пломбируется датчик скорости, наклеивается специальная наклейка. На ней указаны параметры транспортного средства, технические данные. Если наклейка повреждена, то тахограф вновь подлежит калибровке. Первым делом сотрудник ГАИ будет смотреть на наличие наклейки и сравнивать все параметры.
Прибор влетит в копеечку.
Стоимость установки одного прибора обойдется примерно в 33-35 тысяч рублей.
